ブローバイガスが多いとか書かれてたりするので，1000km走行後にみてみた． う〜ん？，比較対象がないのでどうなんだろって感じです．
ピラーはこんな感じ
下記の続き．写真とりました． halrroc.hatenablog.jp
純正感まるだしです．安っぽいと言われると反論できないけど，でもピラーだけ高級感あるってのもおかしくないかなぁ． 自分は十分満足です．音量上げなくてもちゃんと聞こえるし．
S660 にスカイサウンド．フロントのみ．
フルバケにするので，リアは取付けないことにしました． フロント用（ピラーツィーター／ドアスピーカー左右セット）です．
取付けた感想は・・・．
明らかに足元から聞こえていたのが，ピラーツィーターのおかげで大分よくなりました．車内ですからこれで十分です．写真を載せたいのですが，いかんせん車を受け取ったのが夜なので，また今度にします．
1ヶ月点検も一緒にされて，56370円でした．ピラーも交換だからこのくらいじゃないかな？セパレートのスピーカーで2万円くらいでしょ？ピラー2つで2万円，で計4万．48600円だからちょっと高いかなとも思うけど，ピラーに埋め込まれる純正な感じを買ったと思えば．どうかなぁ？
取り付けた記事は下記です． halrroc.hatenablog.jp
UFEI Update
取付けのため遠征
取付け
下記を取付けてもらいに，遠征してきました． halrroc.hatenablog.jp
結論から言うとリジカラはつけるべきです．他のものを考えるのはその後でいいと思います． 取付けてかなり変わったので，これからどうするか考え中です．SPOONのがいいなぁということで，STEERING STIFF PLATE KITはつけるつもり．剛性は重要なんだね． www.spoonsports.jp
サスをモデューロにしようと思ってたけど，金額がなぁと考えていたら PROGRESSIVE SPRING もありますね． 金額を考慮すると，これでいいかなと思ってます． www.spoonsports.jp
ETC
それで問題はETCです．グローブボックスの中にあるのはいいのだけど，閉めるとカード取出ボタンが押されるってどういうこと？
ディーラーの取付けが悪いわけではないみたいだし，もうわけわからん．触ったりみてみると，これ以上後ろに下がらないみたいだし．
ETC通るときは，グローブボックスあけて確認しながら通過するか．仕方ない．
走破距離
結局，180km×2を走行．帰りはるんるんで走ってきました．こんなに変わるなんてね．
問題は・・・．車内が走行音でうるさいのでレイがなんて言ってるのかわかるようなわからないような．
一般道はいいのだけど，高速だと結構風切り音とかでね．
Lei03 の感度
ダッシュボードにつけたのだけど，SOFTにしてもちょっとしたことでこける． う〜ん，どうしたらいいのだろう．とりあえず，1速でちょっと発進して2速にするか，2速発進かなぁ．
ダッシュボードへのとりつけは，オートバックスで剥がる両面テープみたいなのを買ってつけた．あと，脱脂はちゃんとしたほうがいいね．付属の両面でつかなかったので・・・．
たまたま行ったAutobacsで安かったのでこれと， www.autobacs.com
脱脂したほうがいいだろうと，200円以下で購入．
槌屋ヤック オーディオパーツ ダッシュボードクリーナー VP-90
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これでちゃんとつきました．センターディスプレイを設置していないので，その箇所に設置．センターディスプレイより小さいので，いい感じです． メーターとかLCDだらけの人もいますが，自分はそういうのは好まないので，Lei03とiPhoneだけ設置してます．
